7 강철 구조 방지 코팅의 주요 문제

기본 표면 세정 → 프라이머 코팅 → 탑 코트 코팅. (샷 블라스팅 기계 샌드 블라스팅 머신 샌드 블라스팅 룸 자동 샌드 블라스팅 기계 및 기타 기계 장비; 제품 표면의 접착력을 효과적으로 향상시킬 수 있음과 같은 자동 장비를 선택하십시오.

나.기본 표면 세정

(1) 페인팅 전에 철강 구조 생산 및 설치가 허용되는지 확인하십시오. 녹화하기 전에 페인트를 칠할 부품에서 녹, 용접 스패 터, 오일, 먼지 등을 제거하십시오 (용접 모래 폭파 기계).

(2) 페인팅의 품질을 보장하기 위해 자동 샌드 블라스팅 기계 모래 폭파 실 방-자극 샷 블라스팅 및 녹 제거 기계를 사용하여 녹을 제거하십시오. 하강 방법은 압축기의 압력, 강성 샷 표면의 강철 성분에 지속적으로 영향을 미치는 것입니다. 녹슬고, 오일 및 기타 잔해의 강철 표면이 청소되어, 하강 방법의 금속 강철 색을 나타냅니다. 이 방법은 고효율, 철저한 녹 제거, 고급 녹 제거 프로세스입니다.

I나.프라이머 코팅

(1) 혼합 및 방화식 페인트, 페인트의 점도, 일관성 및 얇음을 제어하고 블렌딩 할 때 충분히 혼합하여 페인트 색상과 점도가 일관되도록합니다.

(2) 프라이머의 첫 번째 층을 스프레이 할 때는 회화 방향이 일관성이 있어야하고 문지르는 것은 깔끔해야합니다.

(3) 스프레이 페인트를 방지하고 아래로 흐르는 원리에서 단단하고 짧은 순간을 사용하는 하단의 바닥을 사용하면 페인트를 뿌립니다.

(4) 첫 번째 건조가 된 다음, 두 번째 스프레이 방향 및 방향에 수직 인 두 번째 스프레이 방향 및 첫 번째 방향을 뿌려 필름 두께를 균일하게 만듭니다.

(5) 원래 숫자 라벨링에 따라 구성 요소에 스프레이 한 후, 주요 구성 요소는 중량, 무게 중심 위치 및 포지셔닝 마크를 표시해야합니다.

II나.탑 코트 페인팅

(1) 회화 재료는 설계 요구 사항에 따라되어야하며 품종을 바꾸지 않아야하며 바닥 및 탑 코팅의 특성에주의를 기울여야합니다.

(2) 상단 코팅은 현장 설치가 완료된 후에 만 ​​수행해야하며, 상단 코팅이 적용되기 전에 강철 구조 표면의 먼지 및 기타 잔해물을 처리해야합니다.

(3) 탑 코트 변조는 동일한 색상의 탑 코트를 선택해야합니다. 블렌딩 얇은 사람, 적절한 조화를 이루어야합니다. 사용하기 전에 탑 코트를 완전히 교반해야합니다. 색상의 균일 성을 유지하기 위해, 작동 점도, 일관성은 코팅이 떨어지지 않도록해야합니다. 브러시 패턴을 표시하지 않아야합니다.

(4) 페인팅 과정에서 탑 코트는 연속적으로 교반해야하며, 회화 방법은 방향 프라이머와 동일합니다.

ⅳ. 코팅 검사 및 수용

(1) 코팅 후 검사는 여드름이 아닌 Zoupi가 아닌 밝고 반짝이는 색상으로 칠해야합니다.

(2) 표면 코팅 구조 및 구조, 날아 다니는 먼지 및 기타 잔해로부터 보호하기위한 코팅 된 작업.

(3) 페인트 필름 두께 게이지의 모서리와 함께 페인트 필름 코팅의 두께의 결정은 페인트 필름의 두께를 결정하기 위해 페인트 필름 두께 게이지 3 점의 두께의 일반적인 측정은 평균값을 취한다.

V. 완성 된 제품 보호

(1) 강철 구조가 페인트 된 후에는 임시 인클로저에 의해 분리되어야하며,이를 밟고 코팅을 손상시키는 것이 금지되어 있습니다.

(2) 강철 구조가 페인트 칠한 후, 4 시간 이내에 강풍 또는 비가 오면 먼지와 수분이 코팅의 접착력에 영향을 미치는 것을 방지하기 위해 덮어야합니다.

(3) 페인팅 후 구성 요소를 운송해야 할 때는 부딪히거나지면에서 드래그하는 것을 방지하기 위해주의를 기울여야하여 코팅이 손상 될 수 있습니다.

VI. 문제의 질에주의를 기울여야합니다

(1) 건축 도면은 페인트되지 않은 부품과 폭이 30 ~ 50mm 범위의 용접 조인트 설치를 페인트해서는 안된다는 것을 나타냅니다. 고강도 볼트 연결의 마찰 표면은 범위 내에서 페인트되지 않아야합니다.

(2) 코팅 작동 온도는 5 ~ 38 ℃ 사이에 있어야합니다. 온도가 5 °보다 낮을 때 적절한 저온 코팅 재료 코팅을 선택하십시오. 온도가 40 °보다 높으면 코팅 작업을 중단하거나 처리 및 코팅 작업 후.

(3) 공기 습도가 85% 미만이거나 성분의 표면에 응축이있는 경우, 코팅 작업을 수행하거나 처리 후 코팅 작업을 수행해야합니다.

(4) 강철 구조가 만들어지기 전에, 하강하기 어려운 구조 인터레이어의 부재와 구조적 인터레이어의 일부가 사전에 하강하고 미리 코팅된다.

VII. 주목할 안전 문제

(1) 철강 구조 생산 및 페인팅에 참여하는 근로자는이 작업 유형의 안전 및 기술 운영 규정에 익숙해야하며, 음주 후에 운영되는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 한편, 건설 현장에서 열린 화재가 엄격하게 금지되어 있으며 소방 장비는 규정에 따라 장착됩니다.

(2) 모든 종류의 기계는 지침 매뉴얼에 따라 사용 및 유지 관리해야하며, 유인 기계 고정 요구 사항이있는 기계는 특별한 사람이 열어야합니다. 라이센스가없는 인원은 부담없이 운영되어서는 안되며 모든 종류의 기계의 과부하는 엄격하게 금지됩니다.

(3) 스틸 구성 요소의 스택 및 조립은 단단히 고정 된 카드이어야하며, 프라이 바 지점 위로 이동하여 안정적, 롤링 또는 슬라이딩으로 이동하면 전면이 사람을 견딜 수 없습니다.

(4) 녹, 노즐 조인트를 단단히 제거하는 모래 블라스팅 기계, 사람들에게는 허용되지 않으며 노즐 막힘은 수리 또는 교체 전에 압력을 제거하기 위해 차단되어야합니다.

(5) 폴란드를 달성하기위한 샌드 블라스팅 룸 녹 제거; 자동 재활용; 필터 카트리지 먼지 제거 시스템 작업자는 자동 샌드 블라스팅 룸에서 작동하는 작업자가 실외 운영보다 5-10 배 더 효율적 일 수 있으며, 이는 현재 많은 제조업체의 주요 목적이며 샌드 블라스팅 룸을 선택할 수 있습니다!